Русская Правда

Русская Правда: информационно-аналитическое издание наследников Ярослава Мудрого

Политические новости Украины, России и мира за сегодня, которые несут Правду для вас!

Украинцы так и не поняли, почему они потеряли Крым Туркмения может стать новой проблемой России Чем современная российская «элита» отличается от элит западных стран? Проект Шария торпедирует украинскую политическую систему
Новости Сегодня
Реклама
Новости Партнеров
Новости Партнеров

Что нового в легендарной модели Mitsubishi Pajerо?

Знаменитый на весь мир внедорожник Mitsubishi Pajero – это действительно один из самых популярных и востребованных автомобилей из этой группы. Это не удивительно, так как модель японского концерна 12 раз побеждала в ралли Париж-Дакар. Сегодня покупателям доступно четвертое поколение Паджеро, первый вариант которого был представлен в далеком 1976 году. Тогда на выставке в Токио он позиционировался как концепт кар и разрабатывался как «пляжное авто». В основе Паджеро был не менее легендарный Митсубиши Джип, который японская компания на то время выпускала по лицензии американского производителя. В наши дни японский автопроизводитель не нуждается в лицензиях других компаний так как сам разрабатывает уникальные модели машин и производит и очень надежные и комфортные автомобили и запчасти к ним. Подобрать все необходимые детали для ремонта или тюнинга вашего железного коня, можно на сайте интернет-магазина Megaautoparts.kiev.ua. Причем детали вы сможете подобрать, как для моделей ранних поколений, так и для новых разработок японского автоконцерна.

Немного истории

Итак, Митсубиши Паджеро появился в 1976 году и с тех пор не теряет своей популярности на разных рынках. Автомобиль переживал постоянный процесс совершенствования, который предполагал как обновление внешности, так и использование инновационных материалов и технологий. После дебюта на выставке в Токио машина была представлена в 3-х дверной версии, оснащенная бензиновым мотором. Именно такую модель получили возможность покупать на локальном рынке. Буквально после того как первые модели попали в продажу, компания приняла участие в ралли и с тех пор (с 1983 года) не то что не покидает этот мир автоспорта, но и мало кто может отобрать у Мистубиши Паджеро майку лидера (12 побед).

За первыми моделями появились новые, такие как пятидверная модификация, под капотом у которой был и 2,0 литровый турбиновый бензиновый мотор и 2,3 литровый дизельный. Для миссии ООН компания разработала отдельную версию модели – девятиместную, которая стала если не визитной карточкой марки, то одной из самых узнаваемых вариаций.

При апгрейдинге своих моделей специалисты компании уделяли особое внимание разработке еще более мощных и надежных двигателей. Вопросам безопасности и комфорта уделялось внимание не меньше. Ну и глядя на Митсубиши Паджеро понимаешь, что про внешний вид автомобилей дизайнеры компании так же не забывали.

Флагманская модель была представлена общественности в 1987 году и это была настоящая бомба и в плане техничности, и в плане внешнего вида. Двухцветная окраска машины тут же привлекала к ней внимание, передние сидения обустроенные системами подогрева и литые диски в 15 дюймов – те обновления, которые тут же приковали восхищенные взгляды к новинке и покупателей и экспертов.

После такого совершенствования, компания с завидной регулярностью радовала своих почитателей обновленными версиями, к которым постоянно выпускались все необходимые детали. Не изменяет своему принципу производитель и сегодня, поэтому здесь доступны запчасти к разным моделям, что делает обслуживание автомобилей еще более простым и доступным.

Празднуем столетие достойно – новой модификацией легендарного Паджеро

Компания решила по-особому отметить собственный юбилей и просто выпустила обновленную версию своего легендарного Паджеро. Для того чтобы авто выделялось, на кузове машины размещены специальные фирменные наклейки. Привлекает внимание кожаная отделка и использование натурального дерева для изготовления декоративных элементов салона.

Моторный отсек машины оснащен 3-х литровым силовым агрегатом (бензиновым) мощностью в 174 л. с. В качестве дополнения к агрегату производитель использовал пятиступенчатую автоматическую коробку передач. Не забыли специалисты и про фирменную полноприводную систему Супер Селект, благодаря которой осуществляется и принудительная блокировка дифференциала межосевого и распределение равномерное крутящего момента между осями.

Не менее впечатляющая система безопасности, которая предполагает использование самых разных опций. Сенсорный дисплей (9 дюймов), мультимедийный комплекс, поддержка Андроид Авто – вот лишь неполный перечень новых опций, которые доступны в юбилейной версии.

К сожалению, юбилейная версия доступна не на всех рынках, поэтому отечественные почитатели Митсубиши вряд ли смогут приобрести подобное авто. Но все остальные модели, как и запчасти к ним доступны и в плане наличия в продаже, и в плане стоимости. Причем интернет-магазин гарантирует, что все комплектующие оригинальны и отличаются высоким качеством изготовления, надежны и долговечны.

Просмотров: 84
Загрузка...
Рекомендуем почитать
Загрузка...
Новости Партнеров



Популярные новости
Родовая память предков и ДНК 20 основных правил поведения в нестандартных ситуациях с агрессивно настроенным человеком Праотцы славян - Спас Мамай Ученые провели анализ основы русского генофонда Угланов Александр - замечательный русский художник Чем полезна красная свекла?