Русская Правда

Информационно-аналитическое издание наследников Ярослава Мудрого

Русская Правда: аналитика, статьи и новости, которые несут Правду для вас!

Фейковая дипломатия: почему Россия «убила» расследование химоружия в Сирии Украина идет вразнос: НАБУ против прокуратуры Вернули Крым, вернём и недра! Русский мир Европы: как лидеры ЕС спасают себя с помощью России
Новости Сегодня
Новости Партнеров
Новости Партнеров

Ремонт автокондиционеров: как это делается?

После поломки автокондиционера о комфортной езде можно забыть. Подобная неисправность не мешает вождению, но поторопиться с ремонтом стоит, тем более, что система кондиционирования не отличается особой сложностью и большим перечнем элементов.

Автомобильный кондиционер функционирует как замкнутая система с бесперебойной циркуляцией фреона.

 Фреон выступает в роли охлаждающего агента и не имеет самостоятельной возможности перемещения. Компрессор, с питанием от коленчатого вала, сжимает фреон, разогревая его и переводя в газообразное состояние, а затем отправляет в путешествие по системе.

Чтобы выполнять охлаждающую функцию газ переходит в жидкость, попадая из компрессора в конденсатор, по совместительству являющийся радиатором.

После конденсации хладагент нуждается в очищении, это происходит в следующем объекте системы - ресивере. А дальше через терморегуляционный вентиль, готовый хладогент отправляется в систему вентиляции, в ещё один радиатор, чтобы остужать подаваемый в салон воздух. Отдав прохладу, фреон вновь становится газообразным и отправляется к кондиционеру.

Передвижение хладагента от одного элемента системы к другому проходит по трубопроводам с высоким и низким давлением.

Заправка кондиционера осуществляется через вмонтированный штуцер, а контроль с помощью электрооборудования.

Поломка может подстерегать в любом из звеньев этой цепи. И прежде чем приступать к ремонтным работам здесь - http://autoremont-lb.com.ua/ любой грамотный механик начнёт с выяснения точного места неисправности. Использование газоанализатора позволяет замерить уровень фреона, и обозначить место утечки.

При отсутствии такого полезного прибора, в новую порцию фреона добавляют ультрафиолетовую краску. Если после этого осветить систему ультрафиолетовой лампой, прохудившееся место будит видно невооружённым взглядом.

Компрессор отремонтировать не возможно, только поменять, но иногда обходится заменой изношенного сальника или подшипника.

Отказ ресивера или вентиля может возникать из-за засорения, это устраняется промывкой и заменой фреона.

Если самостоятельно реанимировать систему кондиционирования кажется слишком сложно, лучше обратиться к специалистам.
 

Просмотров: 234
Рекомендуем почитать


Новости Партнеров



Новости партнеров

Популярное на сайте
Энергетические паразиты из невидимого мира Народные приметы, связанные с деревьями Славянский оберег Перунов Цвет (цветок папоротника) Самая успешная война против России Город Богов плывущий в космосе Атланты - Черноморский след