Русская Правда

Информационно-аналитическое издание наследников Ярослава Мудрого

Русская Правда: аналитика, статьи и новости, которые несут Правду для вас!

Выживет ли человечество в ближайшие 12 лет? Как и о чем "Народный фронт" договаривается с Юлией Тимошенко Ради чего на самом деле США ведут «торговую войну» с Китаем? Две стратегии украинской оппозиции
Новости Сегодня
Реклама
Новости Партнеров
Новости Партнеров

Ремонт автокондиционеров: как это делается?

После поломки автокондиционера о комфортной езде можно забыть. Подобная неисправность не мешает вождению, но поторопиться с ремонтом стоит, тем более, что система кондиционирования не отличается особой сложностью и большим перечнем элементов.

Автомобильный кондиционер функционирует как замкнутая система с бесперебойной циркуляцией фреона.

 Фреон выступает в роли охлаждающего агента и не имеет самостоятельной возможности перемещения. Компрессор, с питанием от коленчатого вала, сжимает фреон, разогревая его и переводя в газообразное состояние, а затем отправляет в путешествие по системе.

Чтобы выполнять охлаждающую функцию газ переходит в жидкость, попадая из компрессора в конденсатор, по совместительству являющийся радиатором.

После конденсации хладагент нуждается в очищении, это происходит в следующем объекте системы - ресивере. А дальше через терморегуляционный вентиль, готовый хладогент отправляется в систему вентиляции, в ещё один радиатор, чтобы остужать подаваемый в салон воздух. Отдав прохладу, фреон вновь становится газообразным и отправляется к кондиционеру.

Передвижение хладагента от одного элемента системы к другому проходит по трубопроводам с высоким и низким давлением.

Заправка кондиционера осуществляется через вмонтированный штуцер, а контроль с помощью электрооборудования.

Поломка может подстерегать в любом из звеньев этой цепи. И прежде чем приступать к ремонтным работам здесь - http://autoremont-lb.com.ua/ любой грамотный механик начнёт с выяснения точного места неисправности. Использование газоанализатора позволяет замерить уровень фреона, и обозначить место утечки.

При отсутствии такого полезного прибора, в новую порцию фреона добавляют ультрафиолетовую краску. Если после этого осветить систему ультрафиолетовой лампой, прохудившееся место будит видно невооружённым взглядом.

Компрессор отремонтировать не возможно, только поменять, но иногда обходится заменой изношенного сальника или подшипника.

Отказ ресивера или вентиля может возникать из-за засорения, это устраняется промывкой и заменой фреона.

Если самостоятельно реанимировать систему кондиционирования кажется слишком сложно, лучше обратиться к специалистам.
 

Просмотров: 322
Загрузка...

Рекомендуем почитать

Загрузка...

Новости Партнеров



Популярное на сайте
Невыгодные изобретения, которых боится мир Александр Македонский и Древняя Русь Дымковская игрушка Русская изба - обитель гармонии и счастья Покровитель Славянских воинов Бог Перун и знак Перуна Дебилы - главный ресурс современного капитализма